צביעת כבישים ליצירת סימני תנועה

כדי שנדע איך להתנהג על הכביש בעת הנהיגה, מספיק לנו סימני תנועה על גבי הכביש על ידי צביעת כבישים עם צבעים בעלי מקדם חיכוך גבוהה. הצבעים בקונטרסט לצבע האספלט.

אחת הדרכים שאיתן יוצרים זרימה נכונה של תנועה על הכביש היא בעזרת יצירת סימני תנועה על גבי האספלט של הכביש. מדובר בתהליך צביעת כבישים שנעשית לרוב עם צבעים שיש להם מקדם חיכוך גבוה, והם תמיד בקונטרסט לצבע האספלט.

מאפיינים 

כדי שהסימונים על הכביש יהיו ברורים לעין, חשוב לבחור צבעים שיבלטו על פני השחור של האספלט. משום כך, צביעת כבישים נעשית בצבעים לבן וצהוב, שלכל אחד מהם יש ייעוד אחר בכל הנוגע לחוקי התנועה. במקרים בהם משפצים כבישים, נוכל לראות גם שימוש באדום בוהק, אך זה לא קורה לעתים קרובות.

 

עמידות

אם כן, בסך הכל מדובר בצבעים, וכמו כל צבע אחר, גם הם דוהים עם הזמן. היות ועוברים עליהן מכוניות רבות מדי יום, הצבע שלהם דוהה. משום כך, חשוב לבחור צבעים שיחזיקו מעמד זמן רב, ויוכלו לספוג את החיכוך עם צמיגי הגלגלים של המכוניות.

בטיחות

הדבר הכי חשוב על הכביש הוא, כמובן, בטיחות, ולא רק באופן שבו נהגים מתייחסים זה לזה או להולכי רגל במעבר חצייה, אלא גם באופן שבו הרכבים מגיבים לכביש כאשר הם עולים על סימון כזה או אחר. על אף שהצבעים צריכים להיות עמידים לאורך זמן, אסור שיהיו חלקים מדי או בולטים מדי, כי הרכב לא יגיב טוב ולא יהיה יציב על הכביש.

סימנים מוכרים

צביעה של כבישים כוללת סימנים מוכרים ומוסכמים על כולם, ביניהם:

-          מעבר חצייה להולכי רגל

-          חיצים המסמנים את כיוון הנסיעה על נתיב מסוים

-          קו הפרדה לבן מקווקו המסמן כי ניתן לבצע עקיפה משמאל, או לעבור מנתיב אחד לאחר כאשר מדובר בנתיבים צמודים באותו כיוון נסיעה

-          קו הפרדה לבן רצוף האוסר על עקיפה

-          אי תנועה

אם כן, אפשר לראות שמדובר בסימנים שנועדו ליצור בטיחות. במידה והם לא יהיו ברורים לעין, הביטחון של הנהגים, וגם של הולכי הרגל, יורד במידה משמעותית.